MEHR MOBILITÄT BRINGT UNS WEITER

Grüne Eisenstadt präsentieren Verkehrsprogramm für die Gemeinderatswahl

Am 21. Juni präsentierten Peter Ötvös und Regina Petrik unser Verkehrsprogramm für die Gemeinderatswahlen. „Wir wollen, dass sich alle Verkehrsteilnehmer und Verkehrsteilnehmerinnen, egal ob sie zu Fuß, mit dem Fahrrad, in einem öffentlichen Verkehrsmittel oder im Auto unterwegs sind, sicher in der Stadt bewegen können“, erläutert Regina Petrik, Gemeinderätin der GRÜNEN. „Es soll nicht das Recht des Stärkeren gelten, sondern die gleichberechtigte Teilhabe im öffentlichen Raum.“ Peter Ötvös, der Petrik im Gemeinderat nachfolgen und von ihr die Mobilitätsagenden übernehmen wird, setzt sich für eine umsichtige Verkehrsplanung ein. „Brauchst ein Auto, nimmst ein Auto. Ist das nicht unbedingt notwendig, dann fahr mit dem Bus, mit den Rad oder gehe zu Fuß“, beschreibt Ötvös seinen Zugang, der sich selbst auch gerne mal auf das Motorrad setzt.

„Der von uns seit 10 Jahren geforderte Stadtbus markiert einen Meilenstein in der Verkehrspolitik von Eisenstadt“, meint Regina Petrik. „Es war gut, dass wir da nicht lockergelassen haben und gleich nach dem Beschluss des Stadtentwicklungsplans die Finanzierung der Umsetzung durchgesetzt haben.“ Die GRÜNEN hatten dem Budget 2015 der Stadtgemeinde nur unter der Bedingung zugestimmt, dass die Planungskosten für den Stadtbus eingeplant würden. „Das klare Ergebnis aus dem Bürgerbeteiligungsprozess und die Hartnäckigkeit der GRÜNEN haben Bürgermeister Steiner letztlich überzeugt. Für die beherzte Umsetzung des Projekts gebührt ihm Anerkennung“, meint Petrik mit dem Nachsatz: „GRÜN wirkt, das erkennt man in Eisenstadt auch am Stadtbus.“

Dass die GRÜNEN noch viel vorhaben, erläutert der St. Georgener Peter Ötvös, der am 3. Listenplatz der GRÜNEN für die Gemeinderatswahl kandidieren wird, anhand konkreter Anliegen, für die er sich im Gemeinderat gemeinsam mit Klubobfrau Yasmin Dragschitz und den GRÜNEN Gemeinderätinnen stark machen wird, die da sind:

Stadtbus ausbauen

Fahrtrouten sollen in beide Richtungen geführt werden
15 – Minuten – Takt
Veranstaltungsbezogene Fahrten am Abend
Ausbau mit Elektrobussen

Attraktiven Radverkehr ermöglichen

durchgängiges Radnetz für den Alltagsverkehr mit Einbahnöffnungen
Radweg auf der Rusterstraße und der Mattersburgerstraße
Querungsmöglichkeiten auf Durchzugsstraßen
Überdachte, gut einsichtige und für E-Bikes geeignete Radabstellplätze

Sichere Gehwege gestalten

Attraktive und sichere Routen für FußgängerInnen
Sichere Querungen zwischen den Kreisverkehren
Gehsteigsanierung, Gehsteige müssen auch für RollstuhlfahrerInnen durchgehend gut nutzbar sein
Verweilstationen durch Bänke